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Comment planifier la planification de l’entretien de votre équipement hors route

équipement hors route

L'équipement hors route doit être entretenu pour fonctionner correctement. La télématique peut vous assurer de ne jamais manquer un service d'entretien approprié nécessaire.

Un bon entretien est un élément essentiel pour maintenir l'équipement hors route dans des conditions de fonctionnement optimales et pour maximiser la durée de vie des actifs. Cependant, l'entretien ne peut pas être laissé au hasard. Afin de contenir les coûts d'exploitation et d'assurer la durée de vie des actifs, il doit y avoir un calendrier d'entretien planifié pour chaque actif. Ali basha, responsable du développement commercial tout-terrain chez SmartGPS, partage ses conseils sur la façon de louer des flottes tout-terrain pouvant utiliser la télématique pour la planification et la programmation de la maintenance.

Comment planifier un calendrier d'entretien pour les équipements hors route ?

Chaque pièce de machinerie tout-terrain a besoin d'un programme d'entretien. La plupart des gestionnaires d'équipements hors route de location apportent leurs actifs à des intervalles de 100, 250, 500 et 1 000 heures.

Afin de vous assurer que les contrôles de maintenance ont lieu aux intervalles nécessaires, configurez un programme de maintenance dans votre logiciel de gestion de flotte comme SmartGPS.

Une fois le programme mis en place, vous serez averti lorsque le seuil d'heures aura été atteint afin que vous sachiez apporter l'actif pour son service de maintenance planifié.

Quelle est une astuce rapide pour faciliter la planification de la maintenance ?

SmartGPS vous permet de personnaliser vos rappels de maintenance sur l'ensemble du parc d'équipements, par type d'actif ou sur une base d'actif individuel. Vous pouvez définir des rappels en fonction de l'heure, de l'utilisation ou d'une combinaison des deux.

Une fois que vous avez configuré les paramètres, vous recevrez automatiquement des rappels lorsqu'il est temps d'apporter un actif pour maintenance.

En plus d'être averti du service de maintenance à venir, SmartGPS suit même la maintenance en retard afin que vous sachiez quand le service de maintenance a été ignoré. Cela vous permet de rester au courant de ce qui se passe avec vos actifs et de prendre des mesures pour garantir un service de maintenance exceptionnel.

L'état de la maintenance peut être consulté par plusieurs personnes, ce qui signifie que le service de maintenance nécessaire est moins susceptible d'être négligé car les données sont toutes au même endroit.

ali, qui à un moment donné de sa carrière a des flottes de plus de 12 millions de DH, dit aussi bons que soient les gestionnaires de service, même s'ils peuvent ignorer ou manquer un événement de maintenance préventive sans moyen de les alerter. La configuration de rappels automatiques facilite le suivi de la flotte, même la plus importante.

Quels autres éléments les responsables doivent-ils prendre en compte lors de la planification de la maintenance ?

L'utilisation sur le chantier peut avoir un impact important sur l'état de l'équipement. Tous les équipements ne sont pas utilisés exactement de la même manière sur un chantier. Certains actifs peuvent être utilisés plus fréquemment ou fonctionner dans des conditions plus difficiles, ils peuvent donc nécessiter des calendriers de maintenance différents ou peuvent atteindre leurs seuils de maintenance plus rapidement que d'autres actifs.

Considérez cet exemple. Il y a trois équipements sur un site, deux d'entre eux fonctionnent trois heures par jour et un n'est utilisé que trois heures par semaine. Sur un autre chantier, une pièce d'équipement travaille 10 heures par jour. L'examen des données vous permettra de voir qu'un équipement est sous-utilisé, il peut donc être déplacé vers ce deuxième site pour répartir la charge de travail entre deux machines afin que l'une ne soit pas surmenée.

Le résultat final est deux équipements sur chaque site au lieu d'une surcharge de trois sur un site et d'une sous-charge d'un seul. La répartition de l'utilisation permet de s'assurer que tous les équipements fonctionnent le plus efficacement possible.


Utilisation équilibrée pour un équipement à plus longue durée de vie

Lorsqu'un actif ne travaille que trois heures par semaine alors qu'un autre travaille 50 heures par semaine, vous compromettez la durée de vie à long terme de la machine parce que vous la surmenez. L'étalement de l'utilisation prolonge en effet la durée de vie de la flotte.

L'exemple ci-dessus s'applique à une entreprise utilisant l'actif, mais les sociétés de location sont également intéressées par l'utilisation. Pour les sociétés de location, l'utilisation fait référence à la quantité de leur flotte qui est louée. Par exemple, s'ils ont 100 millions de DH d'actifs dans la flotte et 70 millions de DH en location, ils ont un taux d'utilisation de 70 %. Vu sous un autre angle, s'ils ont 100 pièces d'équipement et 70 sont en location, ils ont 70 % d'utilisation.


Laissez la télématique vous aider

Les flottes de location hors route utilisent la télématique pour rationaliser la maintenance et maintenir l'équipement en bon état plus longtemps pour répondre à la demande et se développer. Les appareils télématiques gardent une trace de l'utilisation des actifs qui est la base de tous les calendriers d'intervalle de maintenance. La définition de calendriers de maintenance et la réception de notifications d'événements de maintenance à venir garantissent que chaque actif est amené pour maintenance conformément aux paramètres d'utilisation définis par le gestionnaire de flotte.

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une nouvelle série d’appareils teltonika à venir bientôt

teltonika

UNE NOUVELLE SÉRIE D'APPAREILS TELTONIKA À VENIR BIENTÔT

Teltonika Telematics propose une large gamme de solutions pour répondre aux différents besoins des entreprises. Il permet de trouver et de choisir le bon tracker GPS et les accessoires pour n'importe quelle flotte de véhicules. Des années d'expérience dans l'innovation, l'amélioration et la transformation technologiques de l'IdO montrent que les possibilités sont pratiquement infinies et, pourrait-on dire, presque égales à l'infini (∞). C'est pourquoi la nouvelle catégorie FAST & EASY de trackers de véhicules Teltonika, bientôt mieux connue sous le nom de famille FMx8, sera bientôt lancée.

LE CONCEPT DE LA 8E SÉRIE

La catégorie FAST & EASY des dispositifs de repérage se distingue par sa simplicité, son installation incroyablement rapide et sa facilité d'utilisation. Aucun outil spécial, ingénieur ou même connaissance spécifique n'est requis pour monter ces traceurs GPS de véhicule et peut être fait en quelques minutes par tout le monde. Dans certaines cultures asiatiques, le chiffre « 8 » est considéré comme un chiffre porte-bonheur apportant richesse et succès. Dans l'ensemble, la 8ème série semble s'intégrer parfaitement dans la catégorie FAST & EASY des trackers GPS Teltonika.

Leur popularité est due à l'installation rapide et facile, qui est assurée par trois sources différentes sur le véhicule : le port de type OBDII, la prise allume-cigare et la batterie du véhicule. Le concept d'une calculatrice avec des lettres a été utilisé pour distinguer ces trackers GPS de véhicules d'une variété d'autres appareils. La matrice contient des nombres et leurs valeurs liées à la source de connexion.

NOUVELLE IDÉE DE MARQUAGE

L'idée de base est que n'importe quel nombre dans la calculatrice peut être reconnu comme une lettre, qui identifie l'appareil spécifique. Le chiffre « 0 » correspond à la lettre « O », qui représente les trackers montés via le port OBDII. Néanmoins, le fait que les trackers, qui appartiennent à la famille FAST & EASY, ne peuvent pas lire les données du bus CAN, les paramètres OEM (alias PID) et les données OBDII, il répond parfaitement aux besoins de la télématique des assurances, du carnet de bord du conducteur, des services de livraison, etc. un temps d'intégration précieux et permet aux gestionnaires de flotte de surveiller les véhicules même si les trackers ont été commutés pendant la journée.

UNE NOUVELLE SÉRIE D'APPAREILS TELTONIKA À VENIR BIENTÔT

Dans le même temps, l'effet miroir du chiffre '9' équivaut à la lettre 'P', qui est utilisée pour identifier les trackers Plug and Play. La facilité d'installation est obtenue via la prise allume-cigare qui est normalement située à côté du conducteur. Il rend ce type de trackers conviviaux avec un bouton configurable, une LED RVB, un buzzer et un chargeur USB pour étendre les scénarios d'utilisation. De manière pratique, les utilisateurs finaux et les conducteurs peuvent basculer entre différents modes, vérifier la connectivité GSM et GNSS ou même appeler à l'aide en cas d'urgence.

La 8ème série comprend également des dispositifs de suivi montés sur batterie qui peuvent être facilement connectés au véhicule à l'aide de connecteurs à pince. Avec toute la série, ces appareils sont également nommés avec un numéro de calculatrice. Dans ce cas, le chiffre « 8 » représente la lettre « B » qui fait référence au connecteur de la batterie de la voiture. Ces traceurs GPS de véhicule ont un indice de protection IP plus élevé et une conception mince qui est essentielle pour une installation sous le capot.

LE LANCEMENT DE NOUVEAUX DISPOSITIFS

Veuillez noter que le nouveau concept de nommage ne s'appliquera qu'aux nouveaux produits Teltonika. Cela signifie que les noms de produits bien connus tels que FMP100, FMT100, FMB010 et FMB020 resteront les mêmes sans aucun changement. Ainsi, alors que nous passons du réseau 2G au réseau 4G LTE, il existe un besoin évident d'améliorer et de développer de nouveaux produits dans la famille de produits FAST & EASY. De nouveaux traceurs GPS seront donc lancés prochainement. Alors pourquoi ne pas commencer par le chiffre '0' et lancer la 8ème série avec des appareils FMx800… Intéressé ? Alors restez à l'écoute !

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Comment tirer parti d’un logiciel de maintenance de véhicules pour optimiser les opérations

logiciel de maintenance

Découvrez les principaux avantages d'un logiciel de maintenance automobile.

Lorsqu'il s'agit de la conformité de votre flotte, cette initiative continue peut prendre du temps, et parfois écrasante, c'est le moins qu'on puisse dire. La bonne nouvelle? Avec les bons outils en place, il est possible d'éviter les pénalités de non-conformité, et toute une série d'autres problèmes qui vont avec.

 

Dans cet article, vous découvrirez cinq avantages clés offerts par un logiciel d'entretien de véhicules et comment vous pouvez l'utiliser pour optimiser le fonctionnement de votre entreprise.


Cinq avantages clés du logiciel de maintenance automobile

En ce qui concerne les logiciels de maintenance de véhicules en général, il y a cinq avantages clés à connaître qui en valent la peine.

1) Économies importantes

L'une des raisons les plus importantes pour la mise en œuvre d'un logiciel de maintenance concerne les économies de coûts et l'impact qu'il a sur la réduction des déchets. En identifiant les pièces et les composants de votre véhicule susceptibles de tomber en panne, vous pouvez réduire les factures d'entretien.

2) Prise de décision plus rapide

L'accès en temps réel aux données, y compris les mises à jour sur l'ensemble de votre flotte, est un autre avantage clé qui permet aux gestionnaires de flotte de prendre des décisions plus rapidement.

Avec le logiciel d'entretien des véhicules, vos informations sont centralisées afin que vous n'ayez pas à passer du temps à chercher dans des rapports papier ou des bons de travail manuscrits qui peuvent être illisibles.

3) Temps d'arrêt minimisé

Le coût des temps d'arrêt de la flotte peut vraiment s'additionner par véhicule. Les temps d'arrêt des véhicules sont également une autre conséquence d'un processus d'inspection et d'entretien sur papier. Les formulaires peuvent être perdus, égarés, endommagés ou détruits, et peuvent entraîner des lacunes dans votre historique de maintenance.

En tant que solution, le logiciel de maintenance des véhicules garantit que les informations importantes sont toujours collectées sous forme numérique et faciles d'accès à tout moment.

4) Capacité à suivre les véhicules et l'équipement

Les gestionnaires de flotte ont beaucoup de responsabilités. Avec une solution logicielle centralisée, vous pouvez avoir la tranquillité d'esprit dont vous avez besoin pour vous concentrer sur d'autres tâches. Au lieu de trier des papiers, sachez que les informations dont vous avez besoin se trouvent sur une seule plateforme.

5) Réduction du risque de responsabilité

Lorsqu'il s'agit d'éviter la responsabilité, les dommages aux véhicules et les blessures aux conducteurs sont des événements que vous ne voulez jamais risquer. Parfois, ces problèmes sont le résultat d'un entretien préventif irrégulier ou d'un processus d'inspection inadéquat. Avec une solution d'entretien des véhicules en place, des fonctionnalités telles que les mises à jour automatiques et les rappels peuvent aider à réduire ces risques.

Voir aussi : Retour… vers le futur de la technologie tout-terrain


Pourquoi la mise en place d'un logiciel de gestion de flotte en vaut la peine

Les avantages à long terme de la mise en œuvre d'un logiciel robuste peuvent avoir des implications qui peuvent non seulement faire gagner du temps et de l'argent à votre organisation grâce à une flotte mieux entretenue, mais également offrir plusieurs autres avantages à noter. Voici quatre raisons d'envisager la mise en place d'une solution d'entretien de véhicules :

 

Capacité à attirer et retenir les meilleurs talents

La pénurie de chauffeurs étant courante, disposer d'une solution efficace pour l'inspection et l'entretien des véhicules peut aider à attirer et à retenir les chauffeurs sur un marché du travail concurrentiel. Non seulement les meilleurs conducteurs apprécieront une approche rationalisée de la maintenance, mais également les gestionnaires de flotte qui cherchent à entrer dans une entreprise qui place la sécurité du conducteur et de la flotte au premier plan.

Réputation améliorée de l'industrie

En introduisant un logiciel de maintenance de véhicules, se démarquer de la concurrence est un autre avantage clé à prendre en compte. Le déploiement de véhicules plus fiables grâce à la mise en place d'une stratégie de maintenance de flotte peut également conduire à des clients plus satisfaits, à plus de contrats et à moins de chiffre d'affaires au fil du temps.

Conformité améliorée

L'une des meilleures raisons de choisir un logiciel de maintenance automobile de qualité est qu'il vous permet de rester conforme en cas d'audit de sécurité. Au lieu de vous précipiter pour produire des enregistrements de maintenance, vous pouvez être assuré que toutes vos données historiques d'inspection et de maintenance sont dans un endroit sûr et accessibles par n'importe qui, à tout moment.

Des véhicules plus propres et plus sûrs

Les fonctionnalités importantes du logiciel de maintenance de flotte de base, telles que les rappels de maintenance, peuvent garantir que les véhicules ne sont pas négligés et restent propres en même temps. En remarquant les petits détails et les problèmes avant qu'ils ne s'aggravent, vous pouvez être assuré que votre flotte est plus sûre, plus propre et plus rentable que vos concurrents qui n'utilisent pas de logiciel d'entretien de véhicules.

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5 façons dont la gestion des performances de la flotte centrée sur le conducteur peut accroître la rentabilité

gestion des performances de la flotte

Découvrez ce qu'est la gestion des performances de la flotte centrée sur le conducteur et comment elle peut aider les entreprises de camionnage à accroître leur rentabilité.

Pour aller de l'avant dans l'industrie du camionnage d'aujourd'hui, il faut bien plus que de la puissance. Il faut maximiser l'efficacité énergétique, la sécurité et la rétention du conducteur. Cela signifie que le succès ou l'échec d'une flotte peut dépendre de ses chauffeurs. C'est là que réside le problème. Certaines entreprises de camionnage n'ont ni le temps ni les outils nécessaires pour engager et motiver leurs chauffeurs à être plus sûrs et plus efficaces sur la route. Il est également difficile d'attirer et de retenir les bons talents.

Les défis pour les chauffeurs et les managers pour la gestion des performances de la flotte

Voici quelques défis auxquels les conducteurs et les gestionnaires peuvent être confrontés en matière de gestion de flotte :

  •     Engagement des chauffeurs : Même si les entreprises de camionnage essaient de dialoguer avec leurs chauffeurs, il peut être difficile d'interagir fréquemment avec chaque chauffeur de la flotte.
  •     Accompagnement : L'encadrement du conducteur nécessite que l'autocar soit dans la cabine avec le conducteur, ce qui peut être difficile à planifier avec une grande flotte et des autocars limités.
  •     Synchronisation des commentaires : les conducteurs ont besoin de commentaires en temps opportun pour effectuer des ajustements et améliorer leurs performances, mais certaines technologies peuvent ne pas permettre de telles mises à jour rapides.
  •     Évaluations des performances : la mesure des performances des conducteurs doit tenir compte de facteurs qui échappent à leur contrôle, comme la météo, le terrain ou la circulation.
  •     Bâtir la confiance : il faut du temps et des efforts aux managers et aux chauffeurs pour gagner la confiance les uns des autres.

Alors, comment l'industrie peut-elle renverser la vapeur ? En donnant la priorité aux conducteurs avec une approche centrée sur le conducteur pour la gestion des performances de la flotte.


Qu'est-ce que la gestion des performances de la flotte centrée sur le conducteur ?

Dans une approche centrée sur le conducteur pour la gestion des performances de la flotte, les entreprises aident les conducteurs à être plus performants en se concentrant sur les besoins individuels et les conditions de conduite de leurs conducteurs. Cela oblige les entreprises à établir une relation de confiance avec les chauffeurs et à leur montrer qu'ils font partie de l'équipe. Ils doivent également équiper et habiliter les conducteurs à s'améliorer avec des données précises et pertinentes, des commentaires en temps opportun et un coaching personnalisé quand et où ils en ont besoin.

Grâce à la technologie mobile automatisée, la gestion des performances de la flotte centrée sur le conducteur est entièrement automatisée et incroyablement rentable. Ces solutions de pointe centrées sur le conducteur engagent les conducteurs avec des rapports de performance quotidiens, hebdomadaires et mensuels, ainsi qu'un coaching et des commentaires positifs et personnalisés. De plus, ils peuvent être intégrés de manière transparente aux systèmes télématiques existants et aux appareils mobiles Android.
 

En temps réel en cabine

Les cinq principaux avantages de devenir centré sur le conducteur :

    Efficacité énergétique accrue
    L'une des dépenses les plus importantes pour les flottes de camionnage est leurs coûts de carburant. Grâce au coaching en direct automatisé et à l'accès à des données précises sur les performances de conduite en temps réel, les flottes constatent des gains remarquables en matière d'efficacité énergétique ainsi que des émissions nettement inférieures.
    Amélioration de la sécurité du conducteur
    Le coaching automatisé centré sur le conducteur permet aux conducteurs de savoir quand ils conduisent durement et les enseigne sur la façon de l'éviter à l'avenir. Cela conduit à des accélérations et des décélérations beaucoup moins brutales et, surtout, à moins d'accidents à l'échelle de la flotte.
    Engagement et coaching personnalisés des chauffeurs
    Chaque conducteur est unique et a des forces et des besoins particuliers. La technologie mobile intelligente d'aujourd'hui permet aux entreprises de se connecter avec les conducteurs à un niveau individuel. Fournir des engagements quotidiens, hebdomadaires et mensuels personnalisés permet à chaque conducteur de rester motivé et informé de ce sur quoi il doit travailler et de la meilleure façon de s'améliorer.
     Renforce la culture organisationnelle et la confiance
    De nouveaux systèmes automatisés de gestion de flotte centrés sur le conducteur agrègent, nettoient et normalisent les données provenant de plusieurs sources. Ils prennent également en compte des facteurs de performance indépendants de la volonté du conducteur, tels que la météo, le terrain et la circulation. Cela fournit aux chauffeurs des évaluations de performance et des commentaires plus précis et plus justes. Combinées à un engagement, un coaching et une motivation fréquents, ces solutions établissent une confiance continue entre la direction et leurs chauffeurs.
    Augmentation de la rétention des conducteurs
    Une transparence améliorée, des commentaires précis et opportuns, des engagements centrés sur le conducteur et un coaching positif et personnalisé améliorent le moral du conducteur et augmentent la satisfaction au travail. Ainsi, davantage de chauffeurs choisissent de rester dans leur entreprise, ce qui réduit les coûts de recrutement et de formation.

Conclusion

Lorsqu'il s'agit d'optimiser les performances du conducteur, d'augmenter l'efficacité et de maximiser la rentabilité, adopter une approche centrée sur le conducteur pour la gestion des performances de la flotte est la solution la plus simple et la plus rentable. Il vous permet d'engager et de coacher de manière cohérente chaque conducteur de votre flotte, d'augmenter le moral, de renforcer la confiance et de réduire les coûts sans solliciter les équipes d'exploitation.

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Retour… vers le futur de la technologie tout-terrain

futur de la technologie

vers le futur de la technologie découvrez comment la technologie façonne le paysage des flottes tout-terrain. L'électrification, la sécurité des chantiers et l'automatisation prendront une tournure différente dans les années à venir.

Alors que les gestionnaires de flottes du monde entier transforment leurs flottes en véhicules électriques (VE), les gestionnaires de flottes tout-terrain ont peut-être pensé que l'électrification complète était aussi fictive que le film classique "Retour… vers le futur de la technologie". Mais avec l'expansion rapide des options de véhicules électriques entrant sur le marché, les flottes tout-terrain commencent à voir que le "futur de la technologie" est proche.

La vérité est que nous ne pouvons pas parler de l'avenir des flottes sans parler d'électrification. Nous en sommes encore aux débuts des véhicules zéro émission, mais à quoi ressemble l'avenir de l'électrification pour les flottes tout-terrain ?

71% des personnes interrogées dans un rapport Waytek pensent que "l'équipement électrique deviendra plus important que l'équipement à essence". Ceci malgré les défis actuels de la gestion des batteries, de l'investissement initial et de l'adoption globale de l'industrie, qui restent des obstacles à l'électrification.

Quoi qu'il en soit, d'année en année, de plus en plus de fabricants d'équipements lourds commencent à se développer et à proposer des équipements électriques – comme la pelle et la chargeuse sur pneus de Volvo, la dernière offre E-TECH zéro émission de JCB, la pelle électrique de Komatsu et les offres électriques de CAT – et de plus en plus d'entreprises commencent à adopter cet équipement pour leurs flottes tout-terrain.

S'il est vrai que le coût initial du "passage à l'électricité" peut être plus élevé en raison des investissements dans les infrastructures de soutien, certaines flottes constatent que les économies potentielles à long terme l'emportent sur l'investissement initial.

Selon le même rapport Waytek, certains des plus grands avantages de l'électrification des véhicules et équipements tout-terrain et lourds comprennent :

  •     Économies d'énergie/de carburant à long terme
  •     Réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES)
  •     Temps et coûts de maintenance réduits
  •     Fonctionnement de chantier plus silencieux
  •     Accès aux données utiles sur les équipements électriques

L'électrification complète prend du temps et des investissements, mais les avantages à long terme peuvent également inclure la collecte de données qui soutiennent les opérations, comme le pourcentage de charge de la batterie pour maintenir les niveaux de charge requis ; état de charge pour surveiller la progression et l'achèvement de la charge ; et la consommation d'énergie pour optimiser l'utilisation des équipements et surveiller les performances.

Voilà donc ce que l'avenir réserve à l'électrification des véhicules tout-terrain. Qu'en est-il de la sécurité des chantiers ?

futur de la technologie

La sécurité du chantier est toujours une priorité

En 2019, il y a eu 1 061 collisions mortelles et 195 600 blessures non mortelles dans l'industrie de la construction, le plus élevé de tous les secteurs industriels, coûtant aux États-Unis 5 milliards de dollars par an.

C'est un prix élevé. Voici trois façons dont les entreprises luttent contre les collisions, les décès et les coûts associés :

  •     Utilisez les données télématiques pour surveiller les heures, l'emplacement et les diagnostics du moteur afin de maintenir la santé globale d'une flotte.
  •     Fournissez un contrôle d'accès aux machines hors route pour empêcher toute utilisation non autorisée et assurez-vous que seuls les employés formés peuvent accéder aux véhicules désignés.
  •     Fournir une surveillance du chantier pour la température, les niveaux de bruit et l'humidité afin d'améliorer la sécurité et de prévenir les collisions et les infractions.

La technologie jouera également un grand rôle dans l'amélioration des chantiers. La sécurité doit toujours être une préoccupation lors de l'adoption d'une nouvelle technologie. Et dans l'espoir d'un chantier plus sûr pour tous, les entreprises testent et investissent également dans des technologies autonomes.

Si mes calculs sont corrects, l'automatisation arrive !

Les véhicules autonomes n'ont pas encore envahi nos routes – et les voitures volantes non plus – mais l'automatisation devient une partie plus importante de l'histoire du tout-terrain.

Alors que les discussions sur l'automatisation sont souvent centrées sur la peur du déplacement des travailleurs, l'automatisation offre en réalité un plus grand potentiel pour améliorer les environnements de travail et compléter les effectifs plutôt que de les déplacer complètement.

Les systèmes LIDAR et les réseaux GNSS sont deux exemples de technologie d'automatisation utilisée aujourd'hui. Le LIDAR (Light Detection and Ranging) utilise la lumière comme un laser pulsé pour mesurer les distances. Les GNSS (Global Navigation Satellite Systems) sont des réseaux satellitaires qui transmettent des signaux d'identification de l'emplacement et de l'heure pour déterminer des positions mondiales précises lors de l'exécution de tâches guidées par machine telles que le pavage, le nivellement ou le forage.

Alors, à quoi peut-on s'attendre dans le futur de la technologie tout-terrain ?

Alors que les systèmes LIDAR et GNSS existent depuis des décennies, nous voyons des entreprises comme CAT et Volvo tester davantage de technologies d'automatisation. Cependant, la réalité est que les chantiers de construction sont imprévisibles et qu'il existe une grande différence entre les environnements de test et les applications réelles.

Dans l'attente de l'avenir du tout-terrain

Les flottes hors route s'adaptent aux tendances et aux technologies émergentes pour être plus sûres et efficaces. Plus d'équipements électriques signifient des chantiers plus silencieux et plus écologiques, les innovations technologiques permettent des environnements de travail plus sûrs et une automatisation améliorée ouvre de nouvelles efficacités en termes de sécurité et de capacité de production.

Comprendre l'évolution de l'électrification, de la sécurité et de l'automatisation signifie que vous pouvez préparer votre flotte dès aujourd'hui !

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Sécurité des chauffeurs pour les excès de vitesse

excès de vitesse

L'arrêt des speeders nécessite une action.

Il est indéniable que les employeurs ont un rôle important – et une responsabilité – à jouer dans la réduction du nombre de décès et de blessures liés aux collisions de véhicules. Arrêter les excès de vitesse de la flotte nécessite une action. Les employeurs peuvent influencer positivement la sécurité des employés au travail et en dehors grâce à un leadership axé sur la sécurité.

Malgré la croyance populaire, la vitesse ne fait pas gagner de temps et n'est en fait pas un moyen plus efficace de se rendre d'un endroit à un autre.

Par exemple, lors d'un trajet en ville, tout temps économisé peut être facilement rajouté si vous rencontrez des embouteillages ou si vous obtenez une série de feux rouges. Ainsi, permettre aux employés d'accélérer est une fausse économie – tout temps économisé est marginal par rapport aux risques accrus et aux coûts de collision indirects. De plus, les excès de vitesse sont illégaux et les amendes correspondantes sont très coûteuses pour les conducteurs et leurs entreprises.

Pour la sécurité de tous, il n'est pas nécessaire d'accélérer. Arriver à destination sans enfreindre la loi ou être impliqué dans un accident est le meilleur objectif.

Les entreprises doivent vraiment prendre position sur la question de savoir si la vitesse vaut ou non le risque accru d'accident et le potentiel connexe de blessures corporelles et de frais juridiques. Il est fortement recommandé de lancer une campagne de conduite sécuritaire à l'échelle de l'entreprise pour les employés.


Qu'est-ce que l'excès de vitesse ?

En termes simples, on parle d'excès de vitesse lorsqu'un véhicule motorisé se déplace à une vitesse supérieure à la limite affichée pour une zone donnée. Des limites de vitesse sont mises en place pour protéger tous les usagers de la route, y compris les conducteurs et les piétons. C'est pourquoi vous pouvez voir différentes limites de vitesse affichées à différents endroits – comme des écoles ou des zones de construction – ou des zones résidentielles par rapport aux zones non résidentielles. Des facteurs tels que les conditions routières peuvent également réduire la vitesse maximale à laquelle les véhicules sont autorisés à circuler, comme les virages serrés ou les routes nivelées.


Quels sont les inconvénients de la vitesse ?

Plus la vitesse est élevée, plus les conséquences sont importantes. Par exemple, saviez-vous que lorsque des véhicules entrent en collision à 50 km/h ou plus au-delà d'une limite de vitesse de 100 km/h, le risque de décès ou de blessures

graves est 11 fois plus élevé que lorsque des véhicules entrent en collision à ou en dessous de la limite légale ?

Avant que vous — ou vos chauffeurs — ne preniez le volant, vous devez comprendre les dépenses associées à la vitesse et à la conduite agressive, notamment :

    Amendes
    Points d'inaptitude
    Suspension de permis
    Collisions pouvant entraîner des dommages au véhicule, des blessures ou la mort
    Des taux de consommation de carburant plus élevés

Comment les flottes peuvent-elles arrêter les excès de vitesse ?

Le lancement d'une campagne de sécurité au travail peut aider les entreprises à réduire les excès de vitesse et la conduite agressive dans leurs flottes. La télématique est un excellent ajout à tout programme de sécurité de flotte en fournissant des informations objectives sur les performances des conducteurs entraîneurs. Une plate-forme télématique comme SmartGPS permet de prendre une base de référence sur les activités de vitesse, de définir des règles, puis de suivre les progrès vers les objectifs.

Qu'est-ce qu'un programme de sécurité des conducteurs?

Les employeurs peuvent trouver des occasions d'économiser considérablement sur le carburant, les coûts de collision et même des vies en introduisant un programme de sécurité des conducteurs dans leur entreprise. Les programmes de sécurité des chauffeurs peuvent soutenir le programme global de sécurité de la flotte d'une entreprise et améliorer la sécurité et la productivité des chauffeurs. L'intégration d'une campagne de réduction de vitesse est une méthode efficace pour se concentrer sur un élément spécifique du programme de sécurité des conducteurs.

L'arrêt des speeders nécessite une action.

Il est indéniable que les employeurs ont un rôle important – et une responsabilité – à jouer dans la réduction du nombre de décès et de blessures liés aux collisions de véhicules. Arrêter les excès de vitesse de la flotte nécessite une action. Les employeurs peuvent influencer positivement la sécurité des employés au travail et en dehors grâce à un leadership axé sur la sécurité.

Malgré la croyance populaire, la vitesse ne fait pas gagner de temps et n'est en fait pas un moyen plus efficace de se rendre d'un endroit à un autre.

Par exemple, lors d'un trajet en ville, tout temps économisé peut être facilement rajouté si vous rencontrez des embouteillages ou si vous obtenez une série de feux rouges. Ainsi, permettre aux employés d'accélérer est une fausse économie – tout temps économisé est marginal par rapport aux risques accrus et aux coûts de collision indirects. De plus, les excès de vitesse sont illégaux et les amendes correspondantes sont très coûteuses pour les conducteurs et leurs entreprises.

Pour la sécurité de tous, il n'est pas nécessaire d'accélérer. Arriver à destination sans enfreindre la loi ou être impliqué dans un accident est le meilleur objectif.

Les entreprises doivent vraiment prendre position sur la question de savoir si la vitesse vaut ou non le risque accru d'accident et le potentiel connexe de blessures corporelles et de frais juridiques. Il est fortement recommandé de lancer une campagne de conduite sécuritaire à l'échelle de l'entreprise pour les employés.

Qu’est-ce que l’excès de vitesse ?

En termes simples, on parle d’excès de vitesse lorsqu’un véhicule motorisé se déplace à une vitesse supérieure à la limite affichée pour une zone donnée. Des limites de vitesse sont mises en place pour protéger tous les usagers de la route, y compris les conducteurs et les piétons. C’est pourquoi vous pouvez voir différentes limites de vitesse affichées à différents endroits – comme des écoles ou des zones de construction – ou des zones résidentielles par rapport aux zones non résidentielles. Des facteurs tels que les conditions routières peuvent également réduire la vitesse maximale à laquelle les véhicules sont autorisés à circuler, comme les virages serrés ou les routes nivelées.

Quels sont les inconvénients de la vitesse ?

Plus la vitesse est élevée, plus les conséquences sont importantes. Par exemple, saviez-vous que lorsque des véhicules entrent en collision à 50 km/h ou plus au-delà d’une limite de vitesse de 100 km/h, le risque de décès ou de blessures

Graves est 11 fois plus élevé que lorsque des véhicules entrent en collision à ou en dessous de la limite légale ?

Avant que vous — ou vos chauffeurs — ne preniez le volant, vous devez comprendre les dépenses associées à la vitesse et à la conduite agressive, notamment :
    Amendes
    Points d’inaptitude
    Suspension de permis
    Collisions pouvant entraîner des dommages au véhicule, des blessures ou la mort
    Des taux de consommation de carburant plus élevés

Comment les flottes peuvent-elles arrêter les excès de vitesse ?

Le lancement d’une campagne de sécurité au travail peut aider les entreprises à réduire les excès de vitesse et la conduite agressive dans leurs flottes. La télématique est un excellent ajout à tout programme de sécurité de flotte en fournissant des informations objectives sur les performances des conducteurs entraîneurs. Une plate-forme télématique comme SmartGPS permet de prendre une base de référence sur les activités de vitesse, de définir des règles, puis de suivre les progrès vers les objectifs.

Qu’est-ce qu’un programme de sécurité des conducteurs?

Les employeurs peuvent trouver des occasions d’économiser considérablement sur le carburant, les coûts de collision et même des vies en introduisant un programme de sécurité des conducteurs dans leur entreprise. Les programmes de sécurité des chauffeurs peuvent soutenir le programme global de sécurité de la flotte d’une entreprise et améliorer la sécurité et la productivité des chauffeurs. L’intégration d’une campagne de réduction de vitesse est une méthode efficace pour se concentrer sur un élément spécifique du programme de sécurité des conducteurs.

Avec de nombreuses entreprises, les coûts de la flotte représentent une grande partie du budget d'exploitation total. Un programme de sécurité des conducteurs présente une nouvelle avenue pour les économies de coûts, et est une situation gagnant-gagnant pour tout le monde.

Utilisation de la télématique pour la sécurité de la flotte

Les gestionnaires peuvent également utiliser un logiciel télématique pour renforcer la politique de conduite en configurant une exception dans MyGeotab pour les excès de vitesse ou en créant une règle concernant les excès de vitesse par rapport à une limite de vitesse affichée (le cas échéant). Pour plus d'informations sur la gestion des excès de vitesse et de la conduite agressive, lisez cet article sur les cartes de pointage des conducteurs.
Quels sont les avantages de lancer une campagne de réduction de vitesse

La mise en œuvre d'une campagne de réduction de vitesse dans votre flotte présente de nombreux avantages, notamment :

  •     Pénalités et amendes moins élevées
  •     Réduction des pertes d'équipement
  •     Moins d'usure des moteurs, des freins et des pneus
  •     Réduction des pertes de carburant
  •     Niveaux de stress réduits pour les conducteurs et leurs entreprises
  •     La réduction de la vitesse peut également représenter des économies importantes pour les employeurs. Cet argent peut être redirigé vers d'autres domaines de l'entreprise

Comment lancer une campagne de réduction de vitesse réussie

  •     Fixer un objectif. Dans ce cas, l'objectif serait de réduire ou d'éliminer les excès de vitesse des conducteurs (tels que définis dans votre politique de sécurité des conducteurs
  •     Identifier un gestionnaire de campagne et un sponsor interne
  •     Créez votre campagne. Inclure une stratégie de communication et de conformité
  •     Faites la promotion de votre campagne
  •     Évaluer

Rassemblez une équipe de personnes qui se feront les champions de l'initiative. Assurez-vous d'inclure des employés dans le comité de campagne. Partagez les meilleures pratiques de sécurité, planifiez des activités et des communications pour promouvoir la campagne. Les affiches contenant des faits et des éléments visuels peuvent être très efficaces. Communiquez régulièrement tout au long de la campagne pour maintenir l'intérêt et l'enthousiasme.


Conclusion

La vitesse est l'un des facteurs les plus répandus contribuant aux accidents et aux décès liés à la circulation. De plus, les excès de vitesse augmentent les dépenses en carburant. Par conséquent, cibler les excès de vitesse des conducteurs est un effort vraiment valable pour les employeurs.

La mise en œuvre d'un "Pas besoin d'accélérer!" initiative peut potentiellement faire économiser à une entreprise des milliers de dollars, selon une estimation prudente. La protection des employés contre les accidents de la route est un investissement rentable en temps et en ressources. Surtout, cela aide les entreprises à souligner qu'elles se soucient vraiment du bien-être de chaque employé.

Il ne faut qu'une seconde pour que votre vie change – et quelqu'un veut que vous soyez à la maison ce soir, alors pourquoi ne choisiriez-vous pas la sécurité ?

Vous pouvez utiliser SmartGPS pour gérer la vitesse du conducteur, et bien plus encore. Pour en savoir plus, explorez nos solutions de sécurité de flotte.

Si vous avez des questions ou souhaitez entendre ce que les autres ont à dire sur la sécurité de la flotte,

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Économiser du carburant avec 8 conseils

économisez du carburant

L’éco-conduite est bonne pour les propriétaires de véhicules et l’environnement.

Saviez-vous que votre technique de conduite, et pas seulement la distance et le temps de conduite, influe sur la consommation de carburant de votre véhicule ? Le Conseil nord-américain pour l’efficacité du fret indique que les chauffeurs peuvent avoir un impact de plus de 20 % sur l’efficacité du fret d’un semi-remorque. L’éco-conduite permet cependant d’économiser des centaines de dollars par véhicule chaque année sur le carburant et constitue une partie importante d’un programme de durabilité de la flotte.

Qu’est-ce que l’éco-conduite ?

L’éco-conduite est une méthode de conduite d’un véhicule dans le but de consommer moins de carburant et d’avoir moins d’impact sur l’environnement.

Qui a inventé l’éco-conduite ?

La première utilisation du terme “éco-conduite” est attribuée à l’école nationale de conduite suédoise en 1998. Le concept est ensuite apparu dans certains programmes de conduite européens au début des années 2000 et s’est depuis mondialisé.

Que peut apporter l’éco-conduite ?

Les avantages de l’éco-conduite sont nombreux. Selon le Département américain de l’énergie, la conduite agressive peut réduire votre consommation d’essence de 15 à 30 % (à vitesse d’autoroute) ou de 10 à 40 % (dans les embouteillages). Alors que la législation sur la consommation de carburant devient plus stricte, il vaut la peine d’adopter des techniques d’éco-conduite pour améliorer l’empreinte carbone de votre flotte.

Avantages de l’éco-conduite cités par le U.S. Forest Service :

  •     Économiser du carburant et des coûts de carburant
  •     Réduire les émissions de gaz d’échappement, y compris le CO2
  •     Réduire l’usure du véhicule
  •     Augmenter la sécurité

Techniques d’économiser du carburant

1. Ne claquez pas sur les freins

Évitez d’accélérer et de ralentir trop rapidement dans la mesure du possible. Au lieu de cela, si la circulation le permet, retirez votre pied de l’accélérateur et ralentissez. Une accélération et un freinage brusques augmentent la consommation de carburant et peuvent user votre véhicule. Un claquement sur les freins peut entraîner une surchauffe et une usure plus rapide des plaquettes de frein et une déformation des rotors.

Un freinage brusque peut également déclencher le système de freinage antiblocage (ABS) de votre véhicule lorsqu’il n’est pas nécessaire, ce qui pourrait aggraver les performances de freinage. Si vous avez un modèle de véhicule plus ancien sans ABS, un freinage brusque peut provoquer l’apparition d’un «point plat», une usure inégale sur vos pneus.

2. Accélérez doucement

La consommation de carburant est directement liée à la force de travail du moteur, et vous utiliserez plus de carburant lors d’accélérations brusques car le moteur doit travailler plus fort. Vous pouvez économiser du carburant en appuyant légèrement sur la pédale d’accélérateur.

Toyota suggère de prendre 5 secondes pour accélérer pour amener votre véhicule jusqu’à 20 km/h (15 mph) à partir d’un arrêt. Un conseil de Toyota est d’imaginer qu’il y a un œuf sous la pédale d’accélérateur et que lorsque vous accélérez, vous appuyez sur l’œuf.

3. Régulez votre vitesse

Selon Ressources naturelles Canada, si vous changez votre vitesse d’avant en arrière de 75 km/h à 85 km/h (environ 47 mi/h à 53 mi/h) toutes les 18 secondes, vous risquez d’augmenter votre consommation de carburant de 20 %. Pour les camions roulant à 104 km/h (65 mph), il y aura une augmentation du rendement énergétique de 27 % par rapport au même véhicule roulant à 120 km/h (75 mph).

Tant que vous pouvez le faire en toute sécurité, compte tenu des conditions de circulation, essayez de maintenir une vitesse constante et envisagez d’utiliser le régulateur de vitesse. Laisser votre vitesse diminuer légèrement lorsque vous montez une colline peut également être bénéfique. vous retrouverez un peu de vitesse de l’autre côté.

4. Réduire l’excès de poids

Plus votre véhicule est lourd, plus il faut de carburant pour le déplacer. Ces dernières années, les constructeurs automobiles ont amélioré les matériaux et les conceptions afin de réduire le poids des véhicules, mais le transport d’objets et d’équipements lourds peut toujours avoir un effet négatif sur la consommation de carburant.

Vérifiez s’il y a des pièces d’équipement qui peuvent être retirées de l’intérieur ou du dessus de votre véhicule et dont vous n’avez pas besoin pour des tâches ce jour-là. Lors de l’achat d’un nouveau véhicule, envisagez de choisir un modèle à moteur plus petit et économe en carburant qui répond aux besoins de votre flotte.

5. Optimisez le routage

Essayez de combiner plusieurs trajets en un seul et planifiez votre itinéraire à l’avance. Restez à l’écoute des rapports de circulation, notez les zones de construction et évitez si possible les itinéraires qui traversent des intersections ou des villes très fréquentées.

Grâce à l’optimisation de l’itinéraire, vous pouvez minimiser la marche au ralenti, réduire le risque de freinage brusque et raccourcir le temps passé à conduire. Si vous avez affaire à une flotte de véhicules, envisagez d’utiliser des outils technologiques qui facilitent la répartition et l’acheminement pour coordonner vos ressources.

6. Évitez de tourner au ralenti

Saviez-vous que laisser votre véhicule au ralenti pendant plus de 10 secondes consomme plus de carburant que si vous aviez éteint puis rallumé votre véhicule ? Le Laboratoire national d’Argonne a déclaré que chaque jour, environ 1 million de camions lourds long-courriers sont inactifs pendant les aires de repos obligatoires. Pour les camions, une réduction annuelle de 10 % de la marche au ralenti équivaut à environ 1 % d’économie de carburant.

Lorsque vous n’êtes pas sur la route, éteignez votre véhicule si vous pensez rester au ralenti pendant plus de 60 secondes. Si l’une des principales raisons de la marche au ralenti est le contrôle de la température, envisagez d’investir dans des chauffages de cabine ou de couchette, des chauffages de liquide de refroidissement, des climatiseurs de stockage ou un autre élément de réduction du ralenti.

7. Réduire la traînée

Tout ce qui se trouve sur le dessus d’un véhicule va ajouter à la traînée aérodynamique du véhicule. Retirez les barres de toit, les coffres et les autres objets du haut du toit du véhicule. La traînée aérodynamique est un facteur important dans l’économie de carburant d’un semi-remorque. Les essais sur piste ont montré qu’un seul dispositif aérodynamique peut réduire la consommation de carburant de 1 % à 5 %, et que l’utilisation de plusieurs dispositifs ensemble peut réduire la consommation de carburant de 25 %.

8. Entretenez votre véhicule

Un bon entretien est important non seulement pour que votre véhicule fonctionne, mais peut également affecter l’économie de carburant. Un véhicule qui n’est pas réglé et entretenu peut consommer jusqu’à 50 % de carburant en plus et produire 50 % d’émissions en plus qu’un véhicule bien entretenu, selon Earth Easy.

Assurez-vous de vérifier la pression de gonflage des pneus dans le cadre de l’entretien du véhicule. Selon NACFE, un pneu de camion sous-gonflé de 10 psi peut augmenter la consommation de carburant de 0,5 % à 1,0 %. En ce qui concerne les pneus, le temps froid peut avoir un impact sur la pression des pneus car l’air devient plus dense lorsqu’il fait froid. Vérifiez le psi des pneus lorsque le temps devient froid pour vous assurer que les pressions de gonflage sont appropriées.

Pourquoi est-il important d’économiser du carburant ?

Corriger les techniques de conduite inefficaces est bon pour les propriétaires de véhicules et l’environnement. En formant les employés aux techniques de conduite écologique, vous pouvez travailler ensemble pour atteindre les objectifs de l’entreprise en matière de durabilité de la flotte et de réduction des coûts de carburant.

Découvrez comment surveiller et gérer la consommation de carburant avec les articles du blog sur la gestion du carburant SmartGPS

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Qu’est-ce que le geofencing pour les véhicules

geofencing

En savoir plus sur le geofencing et comment l’utiliser à l’avantage de votre flotte avec des zones et des règles dans SmartGPS.

Le geofencing pour les véhicules est l’acte de créer et de définir des limites virtuelles qui déclenchent une action spécifique lorsqu’un véhicule équipé d’un dispositif de suivi de flotte GPS, comme le dispositif smartGPS, se trouve dans, entre ou sort de cette zone définie. Le géorepérage est un outil important pour les gestionnaires de flotte car il prend en charge la surveillance de l’activité des véhicules dans une zone spécifique et la réception d’alertes basées sur des comportements prédéfinis, qu’ils soient attendus ou non.

Pour en savoir plus sur l’utilisation du géorepérage pour les véhicules de votre flotte, nous avons compilé toutes les informations que vous devez savoir sur le géorepérage en général ainsi que sur son utilisation dans le logiciel de gestion de flotte SmartGPS.

Qu’est-ce qu’un geofencing ?

Une clôture géographique est une zone définie dans un environnement virtuel qui correspond à une zone géographique réelle. Les clôtures géographiques sont utilisées dans une variété d’applications. Principalement, ils sont utilisés pour informer les gestionnaires de flotte des événements qui se produisent en dehors d’une zone autorisée, pour dire si une action est autorisée ou non en fonction de l’emplacement ou pour une utilisation dans l’analyse de données.

Quels sont les avantages du geofencing ?

Le géorepérage est utile à plusieurs fins dans la gestion de flotte, telles que la mesure de la productivité et de l’efficacité de la flotte ou la prise en charge du service client.
Les barrières géographiques peuvent représenter tout type de zone dont vous avez besoin. Par exemple, les sociétés de services, comme les fournisseurs de services Internet (FAI), peuvent créer une clôture géographique autour du bureau pour déterminer la fréquence à laquelle les techniciens s’arrêtent au bureau. Les entreprises de services ou de transport utilisent la géolocalisation pour tracer des périmètres virtuels autour de l’emplacement d’un client afin qu’ils sachent quand un chauffeur arrive ou combien de temps il a fallu pour décharger leur fret. Les entreprises de construction peuvent l’utiliser pour déterminer si une pièce d’équipement qui quitte un chantier est volée ou déplacée de manière inappropriée.
En fin de compte, combiner les zones SmartGPS avec les rapports d’exception vous permet d’analyser et d’obtenir une image plus claire du comportement de votre flotte.

Comment fonctionne le geofencing ?

Dans SmartGPS, nous appelons les clôtures géographiques des « zones ». Les zones smartGPS ont des types prédéfinis, mais des types personnalisés peuvent également être configurés.

Types de zone prédéfinis dans SmartGPS :

  •     Client : Ceci définit une zone où un chauffeur récupère ou dépose des commandes. Ce type de zone est particulièrement utile pour comprendre les heures d’arrivée estimées (ETA), la durée de chargement ou de déchargement et la réception de notifications lorsque les véhicules reprennent leur route.

  •     Domicile : Cette zone peut être utilisée pour les conducteurs qui garent leurs camions chez eux la nuit ou qui y font des arrêts pendant la journée. Il est utile de catégoriser cela afin que vous puissiez vérifier quand le véhicule est parti pour la journée et quand il est revenu.

  •     Bureau : Semblable à la zone d’accueil, la zone de bureau vous permet de définir des limites autour du lieu de travail de votre entreprise pour savoir quand les véhicules vont et viennent et pendant combien de temps.

Vous pouvez également configurer des zones pour une plus grande variété d’endroits. Certains types courants de zones incluent :

  •     Aéroports
  •     Les stations-service
  •     États ou provinces
  •     Régions ou pays
  •     Parkings ou cours
  •     Écoles
  •     Zones de construction

Les barrières géographiques peuvent représenter tout type de zone dont vous avez besoin. Par exemple, les sociétés de services, comme les fournisseurs de services Internet (FAI), peuvent créer une clôture géographique autour du bureau pour déterminer la fréquence à laquelle les techniciens s’arrêtent au bureau. La combinaison des zones SmartGPS avec les rapports d’exception vous permet d’analyser et d’obtenir une image plus claire du comportement de votre flotte. Dans cet article, nous définirons exactement ce qu’est une barrière géographique et fournirons quelques exemples de son utilisation.

Comment configurer le gofencing ?

Bientôt disponible


Configuration des règles pour les zones

Les clôtures géographiques, par elles-mêmes, ne font rien d’autre que de définir une zone spécifique. Ce sont simplement des formes numériques dessinées sur une carte. Là où les clôtures géographiques deviennent puissantes, c’est lorsqu’elles sont utilisées conjointement avec des déclencheurs logiques conditionnels. Dans SmartGPS, ces déclencheurs sont appelés exceptions, et ils sont le véritable moteur de l’utilisation des barrières géographiques.

Les règles de zone dans SmartGPS peuvent faire référence à une zone spécifique ou à toutes les zones d’un type spécifié. Plus vous avez de conditions sur une règle, plus les informations que vous capturerez seront précises.

Par exemple, vous pouvez incorporer des heures de travail planifiées ou d’autres conditions pour accéder à des événements plus spécifiques que vous souhaitez capturer. Un autre type de règle très utile est une règle analytique – quelque chose qui vous fournit des données agrégées pour une enquête plus approfondie. Un bon exemple de ceci est le temps d’inactivité du véhicule. Vous pouvez avoir des véhicules censés tourner au ralenti à quelques endroits, mais vous souhaitez minimiser le ralenti en dehors de ces zones.

Pour en savoir plus sur la configuration des règles dans SmartGPS, regardez le didacticiel vidéo YouTube ci-dessous :

 

Comment gérer la consommation de carburant

Geofencing Sur wikipedia

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5 raisons d’utiliser la technologie de suivi GPS pour vos remorques

suivi GPS
Le suivi GPS n’est pas seulement utile pour suivre les véhicules et les chauffeurs, mais aussi un outil inestimable pour s’assurer que les remorques et la cargaison de votre flotte sont protégées et sûres.
 

L’importance d’utiliser la technologie de suivi GPS pour vos remorques

Il ne fait aucun doute que le suivi GPS est extrêmement bénéfique pour suivre les mouvements et les activités des véhicules de la flotte et des conducteurs. D’après les statistiques de 2022, il a été constaté qu’en utilisant un logiciel de suivi de flotte, les flottes ont signalé une réduction de 55 % des coûts de carburant et 42 % ont vu moins d’incidents de sécurité. En plus de cela, 62 % des utilisateurs de suivi de flotte ont signalé un retour sur investissement positif, ce qui montre à quel point un investissement dans la technologie de suivi peut être rentable.

Mais avez-vous pensé à étendre vos capacités de suivi actuelles à vos actifs autres que les véhicules, en particulier les remorques ? Il existe une variété d’options, à la fois filaires et sans fil, disponibles pour le suivi de ces types d’actifs. Si vous n’êtes pas encore convaincu que l’investissement en vaut la peine, examinons quelques-uns des avantages que vous pouvez tirer du suivi des remorques :

1. Prévention du vol et de l’abus

Les vols liés au fret sont en augmentation. Par exemple, selon CargoNet, le vol de fret aux États-Unis seulement est passé de 797 en 2019 à 1 059 en 2020. La mise en place d’un dispositif de suivi des remorques peut non seulement aider à dissuader les voleurs, mais peut également aider à récupérer une remorque si elle disparaît. .

De plus, les solutions de suivi des remorques offrent des fonctionnalités de géorepérage. Le géorepérage vous permet de définir des limites virtuelles à l’intérieur desquelles vos véhicules et vos actifs sont autorisés à fonctionner. Dès qu’une remorque entre ou sort d’un emplacement particulier sans autorisation, vous êtes immédiatement averti afin qu’elle puisse faire l’objet d’une enquête.

2. Audit

De nombreuses solutions de suivi de remorques, y compris MiX Asset Manager, conservent automatiquement un registre électronique de tous les actifs suivis. Ce type de registre comprend des informations sur la remorque elle-même (comme la marque et le modèle), son statut et sa localisation actuelle. Lorsqu’un audit physique de routine est effectué, le suivi permet de vérifier plus facilement l’existence de tous les actifs inscrits sur votre bilan. Les entreprises qui ne parviennent pas à suivre les actifs comme les remorques risquent souvent de perdre de l’argent sur une base annuelle.

3. Suivi GPS des événements

Les dispositifs de suivi de remorque vous offrent la possibilité d’être informé des événements qui se produisent à l’intérieur de la remorque, tels que des instances de « porte ouverte » ou de « fermeture de porte ». Les remorques transportant des marchandises sensibles à la température en bénéficient particulièrement, car tout changement de température peut déclencher une alerte, garantissant que votre chauffeur ou vous-même pouvez agir à temps pour éviter que la cargaison ne se gâte. Même les notifications sur les événements de conduite, tels que les virages serrés, peuvent être utiles car une conduite agressive peut endommager la cargaison à l’intérieur d’une remorque.

4. Localisation

Si vous gérez un grand nombre de remorques et opérez dans une variété d’endroits, il n’est pas toujours facile de localiser un véhicule ou un actif particulier. Avec un logiciel de suivi, vous pouvez voir exactement où se trouve une remorque à tout moment en voyant son emplacement exact sur une carte. Vous pouvez également voir où les remorques ont voyagé auparavant avec des enregistrements de suivi historiques.

5. Utilisation

L’utilisation est une mesure très importante à suivre car elle vous informe si les actifs que vous possédez actuellement sont utilisés à leur pleine capacité et s’il y a des actifs qui ne sont plus nécessaires parce qu’ils ne sont pas utilisés aussi souvent qu’ils le devraient. Par exemple, lorsqu’une remorque n’a pas bougé d’un endroit particulier depuis longtemps, cela vous indique qu’elle est sous-utilisée. Cela vous aidera à décider si vous pouvez réaffecter la remorque à une zone où elle peut être mieux utilisée, ou si vous devez vous en débarrasser en la vendant ou en la louant pour économiser sur les coûts de maintien d’un actif qui ne contribue pas à ou améliorer l’efficacité opérationnelle de votre flotte.

 

Vois Aussi : Qu’est-ce que le GPS ?

plus d’information : GPS (Système mondial de positionnement)

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Comment choisir les meilleurs pneus pour votre flotte

meilleurs pneus

Découvrez les meilleurs pneus pour équiper vos véhicules en fonction des besoins et de la localisation des opérations de votre flotte.

S’assurer que vous avez les meilleurs pneus pour votre flotte peut avoir un effet positif sur la sécurité du véhicule et du conducteur ainsi que sur les coûts de carburant. Pour vous aider à mieux comprendre quels pneus fonctionnent le mieux pour votre flotte, nous avons décrit certaines caractéristiques clés de la santé des pneus à prendre en compte qui permettront à vos investissements de durer plus longtemps et vous aideront à choisir les meilleurs pneus pour votre flotte.

Comprendre les types de pneus

Il existe des types de pneus plus adaptés à certains besoins commerciaux. Pour avoir une idée des pneus qui conviennent à votre flotte, la liste ci-dessous a été organisée en une gamme allant des pneus conçus pour des performances optimales sur autoroute à une adéquation tout-terrain. Dans cet esprit, assurez-vous de tenir compte du climat auquel votre flotte sera confrontée ainsi que des terrains qu’elle devra peut-être traverser lors de votre choix.

Nervuré

Pour une tenue de route optimale et un kilométrage durable, optez pour des pneus nervurés. Ils sont dotés d’une conception de bande de roulement à nervures solides pour améliorer la stabilité du véhicule, même lors du transport d’une charge lourde ou de la conduite dans des conditions humides.

Camion de sport

Les pneus de camionnettes de performance sont très similaires aux pneus de route, mais présentent des indices de vitesse plus élevés que les pneus de route. Certains pneus de camions performants auront des rainures pour une meilleure traction, ainsi que des sculptures asymétriques ou toutes saisons qui optimisent ces pneus pour une variété de conditions météorologiques.

Autoroute

Si vous avez besoin d’un motif de bande de roulement toutes saisons et que vous transportez de lourdes charges, les pneus d’autoroute peuvent être faits pour vous. Ce sont la norme pour la conduite sur autoroute et ont été conçus pour bien rouler sur la chaussée. Ils sont faits de composés durables qui empêchent l’usure inégale.

Tout usage

Les pneus tout usage (également appelés pneus de trail) sont légèrement plus robustes qu’un pneu de route. Ces pneus ont généralement moins de rainures qu’un pneu de camion routier, avec des blocs qui se chevauchent pour fournir une adhérence hors route modérée dans des conditions de route meubles.

Tout terrain

Si votre flotte se déplace dans des conditions de conduite hors route, les pneus tout-terrain sont adaptés à cela. Ils ont une bande de roulement plus agressive que les autres pneus qui offrent la bonne traction pour conduire sur du gravier, du sable et de la boue légère. Ils sont parfaits si vous avez besoin de stabilité et de confort sur l’autoroute, avec la possibilité d’accéder à des emplacements hors route.

Terrain de boue

Si votre flotte ne roule pas souvent sur les routes, les pneus pour terrain boueux ont une bande de roulement extrêmement agressive avec de très grands blocs de bande de roulement qui vous aident à obtenir une traction même sur la boue et le sable profonds. Vous constaterez que ces pneus ont souvent des flancs renforcés pour résister aux crevaisons, aux abrasions et aux déchirures qui peuvent survenir lors de la conduite hors route.

Caractéristiques des meilleurs pneus

En plus du type de pneu, il y a d’autres aspects à considérer. Les caractéristiques ci-dessous doivent également être prises en compte lors du choix des meilleurs pneus pour votre flotte :

Bande de roulement

Lorsque vous touchez le pneu, vous devriez être en mesure de dire si la surface est dure ou molle.

Les pneus durs offrent un meilleur rendement énergétique et sont conçus pour tenir la distance. Cependant, dans certaines conditions (comme la pluie), vous pouvez constater une diminution de la traction.

Les pneus souples sont conçus pour offrir une conduite en douceur et une meilleure adhérence à la route, mais ils ont également tendance à s’user plus rapidement et peuvent vous obliger à vous arrêter pour faire le plein un peu plus souvent.

Pression

Assurez-vous de vérifier les signes de sous-gonflage et de vérifier souvent la pression de vos pneus. C’est la meilleure façon de réduire les éruptions et, surtout, d’éviter le gaspillage de carburant. Pour plus de conseils sur ce sujet, consultez notre article de blog : Comment gérer la consommation de carburant.

Capacité de chargement

Connaissez votre charge : c’est-à-dire ce que vous transportez et pour quoi vos pneus sont conçus. Vérifiez les limites de charge maximale pour chaque roue comme prescrit par le fabricant. Cela vous permettra de conserver votre nouveau jeu de pneus sur le long terme et même de rentabiliser vos investissements.


Conclusion (meilleurs pneus)

Lorsqu’il s’agit de choisir les meilleurs pneus pour les véhicules de votre flotte, assurez-vous de peser soigneusement vos options et de protéger vos investissements. Lorsque vous faites cela, vous verrez une différence dans la sécurité de votre flotte et l’efficacité énergétique.